Diesel caro no Brasil ainda é realidade para empresas

O diesel caro no Brasil continua sendo um dos maiores desafios para transportadoras, indústrias, atacadistas e condomínios que dependem do combustível no dia a dia. Mesmo sendo um dos maiores produtores de petróleo do mundo, o país ainda enfrenta um paradoxo estrutural: produz muito, mas refina pouco. Por isso, o preço do diesel para empresas segue volátil e impactando diretamente os custos operacionais de quem mais depende desse insumo.

Por que o diesel é caro no Brasil mesmo com tanta produção

Em 2025, a produção brasileira de petróleo superou 4,89 milhões de barris por dia. Contudo, produzir petróleo bruto é apenas uma etapa da cadeia energética.

O problema central está no refino. As refinarias são responsáveis por transformar o bruto em diesel, gasolina e outros derivados. Entretanto, o Brasil nunca ampliou sua capacidade de refino na mesma proporção do crescimento da produção.

Por isso, o país atende internamente entre 75% e 80% do consumo de diesel. O restante, consequentemente, vem de importações — sujeitas à cotação do dólar e ao mercado internacional.

O petróleo pesado do pré-sal exige mais tecnologia

Além disso, o petróleo extraído no pré-sal tende a ser mais pesado. Isso significa que ele exige tecnologia específica para ser convertido em derivados. Nem todas as refinarias possuem essa capacidade instalada, o que limita ainda mais a produção interna de diesel.

A política de preços ainda mira o mercado externo

De 2016 a 2023, a Petrobras adotou a Política de Paridade de Importação (PPI). Nesse modelo, o preço interno do diesel seguia o mercado internacional, o dólar e os custos de importação — diretamente na bomba.

Embora esse modelo formal tenha sido encerrado em 2023, os efeitos estruturais permanecem. Em março de 2026, por exemplo, a escalada do conflito no Oriente Médio forçou o governo a zerar o PIS/Cofins sobre o diesel para conter a alta nos postos. Ou seja: o diesel caro no Brasil ainda tem forte influência externa, mesmo que de forma menos direta.

Refinarias paradas: o capítulo que agravou o diesel caro no Brasil

Dois projetos poderiam ter mudado esse cenário mais cedo. A Refinaria Abreu e Lima (RNEST), em Pernambuco, e o Complexo de Energias Boaventura, em Itaboraí (RJ), foram concebidos justamente para reduzir a dependência de diesel importado.

Entretanto, ambos foram fortemente impactados pelas investigações da Operação Lava Jato e ficaram paralisados por anos. Somente agora, em 2026, estão em retomada ativa.

O que sua empresa pode fazer diante do diesel caro no Brasil

Empresas que consomem diesel a granel de forma intensiva são as mais expostas a esse ambiente de incerteza. Todavia, há formas concretas de se proteger. Contratos de fornecimento de longo prazo, armazenagem própria e parceria com fornecedor confiável reduzem significativamente os riscos.

Ações práticas para proteger sua operação

Diante desse cenário, algumas medidas fazem diferença imediata:

• Centralizar o abastecimento com um TRR autorizado, eliminando dependência de postos
• Armazenar diesel a granel com tanques próprios ou em comodato, aproveitando janelas de preço mais baixo
• Garantir abastecimento fora de estrada para operações em locais remotos ou industriais
• Planejar o consumo de diesel para geradores com contratos de fornecimento contínuo
• Evitar multa por abastecimento em posto irregular, priorizando fornecedores certificados

Essas medidas, em conjunto, reduzem a exposição à volatilidade e protegem a margem operacional do negócio.

Conclusão: o diesel caro no Brasil tem solução com o parceiro certo

Em suma, o Brasil enfrenta um desafio estrutural que vai muito além dos preços internacionais. A combinação de refino insuficiente, dependência de importações e exposição cambial mantém o diesel caro no Brasil como uma realidade persistente para as empresas. Diante disso, a melhor proteção é contar com um parceiro especializado, fornecimento estável e diesel com qualidade garantida.

Para garantir o desempenho ideal do seu diesel, é essencial contar com uma empresa especializada e verdadeiramente confiável. Sendo assim, entre em contato com a Carboroil e solicite uma avaliação gratuita do seu sistema de abastecimento. Aproveite essa oportunidade e acesse agora www.carboroil.com.br para falar com quem realmente entende de diesel.

Fonte:

Portal Viu: Brasil produz petróleo, mas ainda paga caro pelos combustíveis – Portal Viu