Neste ano, o percentual de biodiesel no diesel comum subiu para 10%. Isso tem um grande impacto na economia e no desenvolvimento sustentável. Além do mais, quem utiliza o diesel comum deve ficar atento a esta medida, pois afeta diretamente essas pessoas. Entenda!
Aumento maior do que o esperado
Todos os anos o percentual de biodiesel no diesel comum é aumentado. A frequência de aumento era de 1%, mas no ano de 2018 esse percentual dobrou, e a tendência é que esse percentual continue aumentando cada vez mais. Esta medida impulsiona o mercado de combustível renovável e reduz o total de importações de óleo diesel mineral, pois o Brasil é um país com grande potencial de produção de biodiesel devido a principal fonte de produção de biodiesel ser a soja – grão abundante no país – e estima-se que, neste ano, o consumo de biodiesel ultrapasse os 5 bilhões de litros.
Veja também: Entenda o que é o biodiesel, a sua importância e os cuidados necessários.
Os impactos para o consumidor
Os motores de automóveis, caminhões e geradores mais modernos já são otimizados para esse tipo de combustível misturado. No entanto, há cuidados que não podem passar despercebidos para os usuários do diesel B – que utiliza biodiesel em sua mistura.
Os cuidados com o diesel que contém biodiesel
Por ser derivado de matéria orgânica, o biodiesel, quando não conservado de maneira adequada, favorece o aparecimento de borra microbiológica. Esta borra fica acumulada no fundo do tanque e pode se espalhar pelo sistema, entupindo, inclusive, o filtro de combustível. Os problemas gerados pela falta de manutenção adequada dos tanques podem sair bem caros.
Veja também: Limpeza do tanque de combustível: fazendo o diesel render mais.
Por isso, é muito importante estar atento à saúde dos motores a diesel de equipamentos. Os tanques devem ser drenados semanalmente para evitar o acúmulo de água – que favorece o aparecimento do material microbiológico – no tanque. Além disso, a renovação periódica do combustível do tanque também é um ponto importante. Mantenha o sistema em funcionamento para que combustível envelhecido não se acumule no sistema.
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