Empresas que atuam com frotas mistas ou geradores em áreas industriais precisam, antes de tudo, entender como evitar problemas ao misturar entre diesel S10 e S500. Embora ambos sejam utilizados em aplicações semelhantes, suas características químicas e exigências ambientais são distintas. Por isso, o uso incorreto pode gerar falhas mecânicas, aumentar a emissão de poluentes e, consequentemente, resultar em multas ambientais severas.

Além disso, misturar os dois tipos sem os devidos cuidados pode afetar diretamente a eficiência do motor, comprometer os sistemas de pós-tratamento de emissões e ainda prejudicar o desempenho operacional da empresa como um todo.

Diferenças entre diesel S10 e S500

O diesel S10 possui até 10 ppm de enxofre e é indicado para motores modernos, especialmente os equipados com sistemas como o SCR (Redução Catalítica Seletiva). Por outro lado, o diesel S500, com até 500 ppm de enxofre, é voltado para motores mais antigos, geralmente utilizados em operações fora de estrada, como no setor agrícola ou em áreas rurais.

Principais impactos da mistura indevida de diesel S10 e S500

• Primeiramente, há o risco de entupimento de filtros e bicos injetores, o que compromete diretamente a performance do motor e pode gerar falhas inesperadas;
• Além disso, ocorre a redução da vida útil de componentes críticos, o que, por sua vez, eleva significativamente os custos com manutenção corretiva e preventiva;
• Outro ponto importante é o risco de danos aos catalisadores SCR, sistemas altamente sensíveis ao enxofre presente no diesel S500, o que afeta diretamente o controle de emissões;
• Como consequência, há um aumento considerável na emissão de poluentes, levando ao descumprimento das normas ambientais vigentes e à exposição da empresa a penalidades;
• Adicionalmente, a empresa pode sofrer multa por abastecimento em posto inadequado, conforme previsto em legislações específicas de cada região, especialmente em áreas metropolitanas;
• Por fim, há a possibilidade de perda da garantia do fabricante, já que o uso de combustível fora das especificações técnicas invalida contratos e coberturas previstas.

Quando a mistura pode ocorrer?

A mistura entre diesel S10 e S500 pode ocorrer em diversas situações, especialmente quando não há controle rigoroso sobre o abastecimento. Entre os cenários mais comuns, destacam-se:

• Abastecimento de diferentes equipamentos com o mesmo tanque de armazenamento, o que favorece a contaminação cruzada;
• Durante a transição operacional do diesel S500 para o S10, sem os devidos cuidados com a limpeza dos reservatórios;
• Em entregas de diesel a granel não supervisionadas, quando não se confirma o tipo de combustível entregue;
• Por falta de conhecimento técnico da equipe responsável ou ausência de uma gestão eficiente da frota.

Dessa forma, para evitar problemas operacionais e ambientais, é essencial padronizar o tipo de diesel utilizado, além de manter os tanques devidamente limpos e separados conforme o tipo de combustível armazenado.

Cuidados essenciais para evitar problemas

Para garantir a integridade dos equipamentos e a eficiência operacional, é fundamental adotar práticas preventivas no armazenamento e no abastecimento de combustível. Veja abaixo os principais cuidados:

Faça a limpeza de tanques de combustível regularmente

Com o tempo, resíduos sólidos, água e biodiesel degradado tendem a se acumular no fundo dos tanques. Esse cenário favorece a contaminação entre os diferentes tipos de diesel, podendo causar reações químicas prejudiciais. Por isso, a limpeza periódica dos tanques de combustível é indispensável. Ela contribui diretamente para a preservação da qualidade do produto e evita falhas nos equipamentos abastecidos.

Verifique o teor de biodiesel presente

Tanto o diesel S10 quanto o diesel S500 contêm misturas de biodiesel, um componente naturalmente mais suscetível à oxidação e degradação. Em ambientes com alta temperatura ou umidade, esse risco se intensifica. Assim, é necessário redobrar os cuidados com armazenamento, manuseio e tempo de estocagem, a fim de evitar perdas de performance e aumento de contaminantes.

Compre exclusivamente de um TRR autorizado

Adquirir combustível de um TRR autorizado pela ANP, como a Carboroil, é uma das formas mais eficazes de garantir rastreabilidade, qualidade e segurança em cada entrega. Além disso, a procedência confiável reduz o risco de contaminação, mistura inadequada ou recebimento de combustível fora das especificações. Essa escolha também protege sua empresa contra prejuízos operacionais e penalidades legais.

Solução: diesel com qualidade garantida

A Carboroil é referência nacional no fornecimento de diesel para empresas, com mais de 55 anos de atuação no setor TRR. Além da experiência consolidada, somos um TRR autorizado pela ANP, o que garante segurança, conformidade e excelência técnica em todas as etapas do abastecimento.

Oferecemos soluções completas, com foco na eficiência e no atendimento personalizado:

• Diesel a granel com rigoroso controle técnico e logístico;
• Diesel para geradores e maquinários pesados, sempre dentro das especificações;
• Limpeza de tanques de combustível, incluindo testes de qualidade e análise técnica;
• Tanques em comodato, ideais para armazenagem separada e segura dos tipos de diesel;
• Atendimento 24 horas em São Paulo e toda a região metropolitana;
• Equipes treinadas para operar em áreas de difícil acesso e abastecimento fora de estrada.

Ao contar com a Carboroil, sua empresa evita riscos técnicos, operacionais e ambientais, garantindo abastecimento confiável e diesel com qualidade comprovada, entregue com agilidade e suporte especializado.

Evite falhas e multas com apoio técnico

Evitar problemas ao misturar diesel S10 e S500 é uma decisão estratégica que envolve conhecimento técnico, gestão de risco e conformidade regulatória. O processo começa pela estrutura de armazenamento, passa pela escolha correta do tipo de diesel e se completa na seleção de fornecedores confiáveis.

Fale com a Carboroil e descubra como nossa equipe pode ajudar sua empresa a operar com segurança, eficiência e qualidade garantida. Atuamos com diesel a granel, limpeza de tanques e suporte técnico completo para sua operação.

Fonte: Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) – https://www.gov.br/anp