Recorde de produção de diesel no Brasil

Em junho, a Petrobras alcançou níveis históricos de produção de combustíveis, impulsionada pelo aumento da demanda interna. Entre os principais destaques, está o diesel S10, que registrou um recorde mensal inédito em quase uma década.

Esse avanço, por sua vez, reforça o cenário de crescimento no consumo nacional e gera impactos relevantes para transportadoras, indústrias, condomínios e demais segmentos que dependem de um fornecimento estável, contínuo e confiável de combustível.

Refinarias operam no maior nível desde 2015

No mesmo período, as refinarias da Petrobras registraram 93% de utilização no segundo trimestre de 2025, o maior índice desde 2015. Esse resultado reflete, por um lado, o crescimento no consumo interno e, por outro, a estratégia da estatal de ampliar os investimentos em capacidade de refino. O foco permanece na confiabilidade operacional, na disponibilidade das unidades e na rentabilidade do processo industrial.

Produção de diesel S10 bate recorde histórico

Em junho, a produção de diesel S10 teve um avanço de 2,9% em relação ao mesmo mês de 2024, totalizando 2,11 bilhões de litros. Como resultado, o volume superou o recorde anterior registrado em maio, o que reforça ainda mais a crescente demanda nacional por um combustível com melhor desempenho ambiental e menor emissão de poluentes.

Avanço também na gasolina e no QAV

Além do diesel, a produção de gasolina também apresentou forte crescimento. Em junho, o volume aumentou 26%, alcançando 2,01 bilhões de litros, o maior patamar desde 2014.
Enquanto isso, o querosene de aviação (QAV) teve alta de 5,7% no período, embora o volume exato não tenha sido divulgado pela estatal.

Demanda crescente impulsiona abastecimento

Entre janeiro e maio, a venda de gasolina cresceu 16,3%, impulsionada principalmente pelos preços mais competitivos em comparação ao etanol hidratado nas bombas.

No mesmo período, o consumo de óleo diesel teve um aumento de 1,4%, de acordo com dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP).

Dessa forma, os números confirmam que o diesel continua sendo o combustível mais consumido no Brasil, especialmente entre setores estratégicos como transporte, construção civil e geração de energia.

Importações de diesel e gasolina também aumentam

Mesmo com o avanço na produção interna, o Brasil continuou ampliando suas importações de combustíveis para suprir a demanda crescente do mercado.

No primeiro semestre, a importação de gasolina aumentou 112% em comparação com 2022, somando 2,45 bilhões de litros.
Além disso, apenas em junho, o volume importado foi de 441 milhões de litros, o que representa uma alta expressiva de 192% em relação ao mesmo mês do ano anterior.

No caso do óleo diesel, o país importou 1,08 bilhão de litros em junho, registrando um crescimento de 12,5% sobre junho de 2024.
Nesse cenário, a Rússia se destacou como principal fornecedora, respondendo por 64,1% das entregas, segundo dados da agência especializada Argus.

Impactos e oportunidades para o setor

À medida que a demanda cresce e o mercado se ajusta, surgem impactos relevantes e novas exigências para as operações. Nesse contexto, alguns pontos merecem atenção:

Por um lado, a maior oferta de diesel e gasolina no mercado interno tende a reduzir oscilações no abastecimento, trazendo mais previsibilidade para empresas e operadores logísticos.
Por outro, o aumento da procura por diesel S10, combustível mais limpo e eficiente, exige uma logística ainda mais rápida e segura, especialmente em grandes centros urbanos.
Além disso, o crescimento das importações impõe a necessidade de um controle rigoroso de qualidade e rastreabilidade, evitando contaminações e prejuízos.
Consequentemente, setores como transporte, construção civil, energia, saúde e indústria precisam assegurar um fornecimento contínuo, sem falhas operacionais ou riscos de paralisação.

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