Você sabe qual é o combustível mais comercializado no Brasil? Gasolina? Não mesmo, é o diesel! Utilizado para o transporte de cargas e passageiros, em embarcações, indústrias, geração de energia, construção civil, máquinas agrícolas e locomotivas, ele é mesmo imprescindível para o dia-a-dia do brasileiro.
Nos últimos anos, pesquisadores vêm trabalhando para desenvolver combustíveis menos nocivos para o meio ambiente. Desde 2009 o Brasil já produz e comercializa um diesel com baixo teor de enxofre, o S10. Esse novo óleo diesel é obrigatório para o transporte rodoviário desde o ano de 2012, justamente por conter menos enxofre e ser menos poluente.
Continue lendo para entender melhor o que é o diesel S10 e como ele pode ser mais vantajoso!
O que é o diesel S10
Por que o diesel S10 tem esse nome? Porque ele possui 10 partes por milhão de enxofre, que é representado pela letra S (de acordo com a identificação do elemento químico). Em relação ao seu aspecto, ele é o diesel mais claro, diferente do tom vermelho do S500.
Esse diesel entrou para o mercado em 2012, a partir de um acordo judicial também conhecido como Termo de Ajustamento de Conduta, feito em 2008, com o intuito de diminuir a poluição atmosférica. O Proconve7 (Programa de Controle de Poluição no Ar por Veículos Automotores), P7, é uma legislação parecida com a Euro 5 da Europa, é quem estabeleceu os limites de emissão de poluentes mais rígidos para os veículos. Esse programa foi criado pelo Conselho Nacional de Meio Ambiente (CONAMA), em 1986, tornando o Brasil o primeiro país a banir o chumbo da gasolina e a propor a redução gradual do enxofre existente nos combustíveis.
Confira também o artigo Diesel S10, S500 e Biodiesel: afinal, quais as diferenças?
Vantagens do diesel S10
O Diesel S10 apresenta vantagens tanto no quesito emissão de poluentes, como no desempenho dos veículos.
Meio-ambiente
Com o Diesel S10, a redução da emissão de óxido de nitrogênio pode chegar até em 98% e a de óxido de enxofre e de outras partículas em até 80%. Todas essas substâncias são altamente poluentes para a atmosfera, podendo causar chuva ácida, além de problemas de saúde como doenças respiratórias. Ou seja, o Diesel S10 diminui muito o impacto ambiental e esse foi o maior objetivo do seu desenvolvimento.
Desempenho
O S10 possui um teor de cetano que pode chegar até 48, muito mais que o diesel S-500, que possui no máximo 42 dessa substância. O cetano aumenta a eficiência da queima de combustível, melhorando a partida a frio e reduzindo a formação de fumaça branca no escape.
Manutenção
O diesel S10 possui mais hidrogênio, o que aumenta a sua capacidade de ser solvente. Dessa forma, há uma menor formação de sedimentos no tanque de combustível e em seus componentes, tornando o local mais limpo. Ou seja, não será preciso limpar o tanque com tanta frequência, diminuindo os gastos com a manutenção.
Trocas de óleo e lubrificante
Uma vez que o motor fica mais limpo com o diesel S10, o lubrificante não absorve tanto resíduo e pode ser utilizado por mais tempo, sem a necessidade de trocas constantes de óleo e lubrificante.
Quais veículos podem utilizar o Diesel S10?
Os veículos produzidos a partir do 2012 devem ser abastecidos somente com o diesel S10. Porém, os veículos mais antigos também podem utilizar esse novo diesel, desde que passem por uma limpeza no tanque de combustível e seus componentes, pois como o diesel S-10 tem uma grande capacidade de ser solvente, ele leva os resquícios dos outros combustíveis e pode entupir as mangueiras e bicos.
Saiba mais sobre limpeza do tanque de combustível, leia o artigo Limpeza do tanque de combustível: fazendo o diesel render mais!
Conte sempre com a Carboroil!
Precisando de Diesel? A Carboroil fornece diesel 24 horas por dia através do Diesel Express! Além disso, realizamos a limpeza de tanque de combustível para que o seu sistema esteja sempre em plenas condições de funcionamento. Peça agora o seu orçamento!
